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作為本年度一個(gè)A級(jí)車展，廣州車展今日正式開幕。哪吒汽車攜旗下全系車型登陸中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館20.2號(hào)館，并分享新智能座艙與增程技術(shù)，帶來(lái)用戶用車體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

哪吒汽車副總裁江峰在車展現(xiàn)場(chǎng)表示：“電動(dòng)化時(shí)代，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在*********重塑全球行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，哪吒汽車也有幸參與其中，成為今年第三季度全球純電車型銷量前10名中，上榜的新勢(shì)力品牌。哪吒S也將以全新的姿態(tài)，成為B級(jí)燃油車的顛覆者?！?/p>

今年車市整體表現(xiàn)動(dòng)蕩，哪吒保持穩(wěn)步發(fā)展從“個(gè)10萬(wàn)輛”到“第二個(gè)10萬(wàn)輛”，僅用了8個(gè)多月。截止到11月，哪吒汽車已累積交付144278臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)29個(gè)月同比增長(zhǎng)，收獲25萬(wàn)用戶。預(yù)計(jì)到今年年底，哪吒汽車有望鎖定新勢(shì)力年度，成為年銷量突破15萬(wàn)輛的新勢(shì)力企業(yè)。

智能化是新能源競(jìng)賽下半場(chǎng)的關(guān)鍵“勝負(fù)手”，也是哪吒汽車發(fā)展的重點(diǎn)。哪吒汽車工程研究院副院長(zhǎng)劉業(yè)鵬也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)分享了哪吒汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面的心得和成績(jī)。

哪吒S是哪吒汽車基于全新山海平臺(tái)打造的產(chǎn)品，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片。這是全球7nm制程的芯片，CPU算力高達(dá)105K DMIPS，不僅擁有極快的運(yùn)行速度和數(shù)據(jù)處理速度，還能為哪吒S智能座艙的顯示帶寬提供有力支持，讓“一芯多屏”的方案得以完美實(shí)現(xiàn)，無(wú)論是語(yǔ)音控制、聽歌、看電影還是刷短視頻，都能享受流暢、細(xì)膩的智能體驗(yàn)。

車內(nèi)語(yǔ)音可見即可說(shuō)，能動(dòng)口的不用動(dòng)手，語(yǔ)音控制覆蓋率超過(guò)99%，開機(jī)速度提升至4s，離線語(yǔ)音喚醒速度小于400毫秒。加上四音區(qū)語(yǔ)音控制功能，無(wú)論前排還是后排，每位用戶的需求都能獲得及時(shí)響應(yīng)，就像心有靈犀的朋友一路隨行，讓出行更有溫度。

在智能駕駛層面，哪吒S擁有NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0兩套全棧自研的智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)配備了包含2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭在內(nèi)的20余項(xiàng)智能感知硬件，極具實(shí)用性，可以時(shí)刻幫助用戶眼觀六路、防患于未然。在強(qiáng)大感知硬件的加持下，哪吒S能實(shí)現(xiàn)NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、NTP哪吒記憶泊車等高階智能駕駛輔助功能，覆蓋了高速、城市、泊車等多場(chǎng)景下的實(shí)際需求，猶如經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如影隨形，出行更有信心。

就在前幾天，哪吒汽車CEO張勇還試駕親測(cè)了哪吒S的智能駕駛功能，從用戶角度進(jìn)行了功能驗(yàn)收，并對(duì)后續(xù)OTA升級(jí)提出了建議，讓哪吒S的智能駕駛功能更貼合用戶實(shí)際的駕駛習(xí)慣，為用戶開啟全新的智能駕乘體驗(yàn)。

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哪吒S優(yōu)勢(shì)之一是加持三合一增程器，通過(guò)四種工作模式、提升用車體驗(yàn)。電動(dòng)用戶出行，擔(dān)心的就是動(dòng)力電池“罷工”或者對(duì)續(xù)航里程預(yù)估失誤而造成的出行“趴窩”。哪吒S的增程系統(tǒng)為了給用戶構(gòu)建零焦慮的全場(chǎng)景用車，擁有純電、增程驅(qū)動(dòng)+電池充電、增程+電池共同驅(qū)動(dòng)四種工作原理，可油可電的組合滿足了用戶在不同場(chǎng)景下的動(dòng)力需求，帶來(lái)了智能無(wú)憂、放心好省的電動(dòng)出行體驗(yàn)。

在此基礎(chǔ)上，哪吒S的增程版擁有增程優(yōu)先、純電優(yōu)先、純電和前哨節(jié)能四種運(yùn)行模式，帶來(lái)了越領(lǐng)同級(jí)的310km純電續(xù)航和1160km的綜合工況續(xù)航。在純電模式下，可以輕松滿足用戶一周的純電出行，實(shí)現(xiàn)了用車場(chǎng)景大化、用車成本小化、出行半徑廣化。

如果用戶有遠(yuǎn)距離出行的需求也無(wú)須擔(dān)心，哪吒S增程版搭載了前哨節(jié)能模式，擁有基于人-車-路的智能“預(yù)測(cè)能量管理”功能，可以根據(jù)路況的交通流車速、道路坡度、剩余里程等，進(jìn)行動(dòng)力智能分配，實(shí)現(xiàn)智能能效的優(yōu)控制。加上行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的智能衛(wèi)士，當(dāng)電量嚴(yán)重不足，或遇到極端低溫、動(dòng)力電池有異常等特殊場(chǎng)景，增程系統(tǒng)可以作為單獨(dú)動(dòng)力源工作，與前哨節(jié)能模式一起形成雙重保障，讓用戶安心享受愜意旅行。

隨著哪吒S增程版的全面交付，哪吒汽車的產(chǎn)品布局將進(jìn)一步完善，哪吒S也將和哪吒U-II、哪吒V以及明年上市的哪吒E形成合力，加速“讓大眾產(chǎn)品智能化，讓高端產(chǎn)品大眾化”進(jìn)一步落地，助力哪吒汽車征戰(zhàn)新能源賽道，為更多用戶開啟觸手可及的高品質(zhì)智能電動(dòng)出行生活。

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