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今年，北京馬拉松的舉辦時(shí)間定在11月6日，起跑地點(diǎn)設(shè)在天安門廣場(chǎng)，終點(diǎn)為奧林匹克公園景觀大道，將有超萬人參加。

在開跑之前，北京現(xiàn)代于10月30日在北京市云蒙山正式開啟了2022北京馬拉松賽前訓(xùn)練營活動(dòng)，甚至還邀請(qǐng)到了東方神鹿王軍霞、國馬一姐李芷萱現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，不僅為新老跑者持續(xù)提升了賽前經(jīng)驗(yàn)值，也彰顯出北京現(xiàn)代對(duì)賽事的堅(jiān)守和對(duì)跑者們的守護(hù)。顯然，北京現(xiàn)代和北馬這對(duì)兒相伴十年的“老伙計(jì)”，在攜手并進(jìn)的路途中，都各自擔(dān)當(dāng)起了不同的使命。

努力奔跑，承載榮耀，是北京馬拉松從創(chuàng)辦之初就被賦予的特別意義；年輕、積極向上，則是北京現(xiàn)代刻在骨子里的品牌基因。自2011年與北京馬拉松正式牽手以來，北京現(xiàn)代便一直以“后勤用車”、“安全保障用車”的身份，默默守護(hù)在跑者身后，不僅和來自全球各地的馬拉松愛好者一同成為了北京馬拉松的一道靚麗風(fēng)景，也不斷通過自己的力量，為這場(chǎng)全球賽事注入了活力。

超越，無止境

2011年，北京馬拉松就已成長為中國國內(nèi)具有代表性的全民體育盛事，在努力推動(dòng)中國由體育大國向體育強(qiáng)國邁進(jìn)的過程中樹立了領(lǐng)跑者地位。

而彼時(shí)，北京現(xiàn)代剛好邁入“300萬俱樂部”，走到了從量變向質(zhì)變、從發(fā)展速度向提升品牌轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。為此，北京現(xiàn)代特地啟用了“New Thinking，New Possibilities”這一新口號(hào)，更換了舊口號(hào)“Drive your way”，并提出了“引領(lǐng)潮流，品位睿智”的全新品牌定位。

從字面意義來看，舊口號(hào)強(qiáng)調(diào)的是道路、速度和前行，新口號(hào)突出的是思考、創(chuàng)造和超越，一定程度上，表面的字義更替反映了北京現(xiàn)代背后發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，也正是這種轉(zhuǎn)變，讓北京現(xiàn)代和北京馬拉松在精神上完美契合。

今年，恰逢成立20周年，北京現(xiàn)代推出了索納塔、伊蘭特、途勝 L N Line 和途勝L混動(dòng)四款20周年紀(jì)念版車型。作為批為北京現(xiàn)代在中國市場(chǎng)打下“江山”的車型，索納塔、伊蘭特、途勝有著深厚發(fā)展的歷史，歷經(jīng)了至少五代以上的更新，如今站在20年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，推出紀(jì)念版車型，也代表了北京現(xiàn)代突破自我，向著更為年輕、運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)展的決心。

除此之外，北京現(xiàn)代還將引入N Line系列轎車——全新菲斯塔N Line。該車采用了現(xiàn)代汽車Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）設(shè)計(jì)理念，將F1賽車設(shè)計(jì)與N Line設(shè)計(jì)結(jié)合，讓菲斯塔N Line看上去更加拉風(fēng)，且運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)斗氣息十足。

搭載的1.5T-GDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，也讓菲斯塔N Line 實(shí)現(xiàn)了大輸出功率200Ps，大扭矩253N·m，百公里加速8.2秒，將運(yùn)動(dòng)型轎車與性能車劃上了等號(hào)。

高顏值與高性能的組合，無疑正中年輕群體的下懷。而這，還只是其中一款車型。未來三年，北京現(xiàn)代不僅要優(yōu)化燃油車布局、數(shù)字化轉(zhuǎn)型營銷模式，重構(gòu)產(chǎn)品研發(fā)體系，擴(kuò)大出口戰(zhàn)略，也將全面擁抱智電時(shí)代，以滿足當(dāng)前泛90后主流汽車消費(fèi)人群的需求。

年輕，正當(dāng)時(shí)

事實(shí)上，一場(chǎng)馬拉松，在拉近北京現(xiàn)代與年輕群體距離的同時(shí)，也賦予了北京現(xiàn)代車主年輕、鮮活的個(gè)人標(biāo)簽。雖然已舉辦40年，是國內(nèi)馬拉松“元老級(jí)”的存在，但北京馬拉松，實(shí)際上流淌的卻是年輕的血脈。

北京馬拉松曾經(jīng)叫做北京國際馬拉松暨大學(xué)生高校挑戰(zhàn)賽，是5個(gè)小時(shí)關(guān)門的混合賽事，早年賽事都是大學(xué)生居多，為北京馬拉松奠定了年輕的基調(diào)。而北京現(xiàn)代與北京馬拉松牽手的十年，也見證了每代年輕用戶的崛起和成長，并在這個(gè)過程中，與更多熱愛運(yùn)動(dòng)的年輕人零距離互動(dòng)、構(gòu)建溝通橋梁，傳遞北京現(xiàn)代年輕、活力的品牌基因。

多年的合作，讓北京現(xiàn)代和北京馬拉松培養(yǎng)出的默契，形成了正向循環(huán)。北京現(xiàn)代也真正的融入到馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)之中，將越來越多的車主引上馬拉松賽道，在奔跑中，他們不斷自我突破，無形中也締造出北京現(xiàn)代車主年輕而自信的群體氣質(zhì)。

同時(shí)，在這個(gè)過程中，北京現(xiàn)代也為北京馬拉松輸送了更多的優(yōu)質(zhì)跑者，推動(dòng)著北京馬拉松事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，也吸引越來越多的年輕人加入，通過馬拉松進(jìn)一步強(qiáng)化了自身全新向上的品牌形象，并在品牌上攻的進(jìn)程中逐步實(shí)現(xiàn)品牌年輕化的目標(biāo)。

在終端市場(chǎng)，年輕化的營銷方式也在助力北京現(xiàn)代銷量穩(wěn)步回升。今年9月，北京現(xiàn)代全系車型銷量達(dá)到30,023輛，環(huán)比增長18%，連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了銷量的直線拉升，體現(xiàn)出北京現(xiàn)代厚積薄發(fā)的品牌力。

這種長期堅(jiān)持的體育營銷，不僅向民眾傳達(dá)了質(zhì)享青春、活力無限的出行方式與生活態(tài)度，同時(shí)也在不斷深化北京現(xiàn)代樂觀積極、健康向上的品牌基因，而這也是北京現(xiàn)代長期發(fā)展的一大根基。