嫩草网站,欧洲无码A片人妻少妇久久尤物,女人被狂c躁到高潮视频免费视频

吉祥航空母公司均瑤集團(tuán)跨界造車一事，又傳出了新進(jìn)展。

?

9月2日，有媒體從知情人士處獲悉，均瑤集團(tuán)接手云度汽車后，已單獨(dú)成立了一個(gè)全新的汽車團(tuán)隊(duì)。該知情人士表示，均瑤集團(tuán)入主云度汽車大目的，就是使用其新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)基地，而基于云度汽車品牌目前的市場(chǎng)口碑考慮，均瑤集團(tuán)成立一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌是必然。

?

?

事實(shí)上，均瑤集團(tuán)在8月底就曾被曝出計(jì)劃造車，打算將汽車品牌命名為“吉祥汽車”，并將成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金，希望能在新能源汽車行業(yè)開(kāi)創(chuàng)一家面向未來(lái)的公司。

?

雖然，吉祥航空負(fù)責(zé)人曾回應(yīng)稱暫時(shí)沒(méi)有訊息提供。但從均瑤集團(tuán)目前的發(fā)展情況來(lái)看，此事也并非空穴來(lái)風(fēng)。

?

?

均瑤集團(tuán)創(chuàng)始于1991年7月，是一家以實(shí)業(yè)投資為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)，已形成航空運(yùn)輸、金融服務(wù)、現(xiàn)代消費(fèi)、教育服務(wù)、科技創(chuàng)新五大業(yè)務(wù)板塊，旗下?lián)碛?家A股上市公司。

?

近年來(lái)，受疫情影響，均瑤集團(tuán)旗下的均瑤健康、吉祥航空、愛(ài)建集團(tuán)三大上市公司，都在不同程度上承受著經(jīng)營(yíng)上的壓力，這一點(diǎn)也進(jìn)一步反映到了均瑤集團(tuán)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上。

?

?

均瑤集團(tuán)近期發(fā)布的財(cái)務(wù)中報(bào)顯示，今年上半年，均瑤集團(tuán)的營(yíng)業(yè)總收入為100.66億元，同比下降約28.6%，凈虧損14.64億元，相比去年，虧損額擴(kuò)大了4.97億元。

?

虧損的主要原因，來(lái)自均瑤集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)板塊-吉祥航空。吉祥航空 2022年的中報(bào)顯示，該公司上半年主營(yíng)收入34.11億元，同比下降43.61%，在下滑了四成的情況，仍然為均瑤集團(tuán)貢獻(xiàn)了34%的收入。

?

?

過(guò)度的依賴，也讓均瑤集團(tuán)無(wú)法承受吉祥航空“斷崖式”下跌的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，吉祥航空今年上半年凈虧損18.9億元，同比下降 1950.18%，僅今年第二季度，就虧損了13.46億元，同比下降 453.67%。

?

疫情反復(fù)導(dǎo)致的航班減少、上座率低，就像一片陰霾籠罩著整個(gè)航空行業(yè)，經(jīng)久不散。吉祥航空披露的信息顯示，今年上半年，吉祥航空每周定期航班班次為1451次，相比去年，每周減少了1393趟航班；上半年累計(jì)乘客人數(shù)為438.5萬(wàn)人，同比下降56.33%；每趟航班的客座率為66.23%，同比下降11.28%。

?

?

在這個(gè)企業(yè)目標(biāo)就是活著的年代，民航人或許更早地感受到了行業(yè)寒冬。身為吉祥航空的母公司，均瑤集團(tuán)也不得不面臨著行業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛。造車，或許艱難，但也并非不是好的選擇。

?

?

均瑤集團(tuán)在汽車領(lǐng)域的布局，早在去年就已開(kāi)始。

?

?

去年4月，均瑤集團(tuán)通過(guò)孫公司珠海宇誠(chéng)，出資了1.4億元從個(gè)人股東方承接了云度汽車15.5556%的股份，正式入股云度汽車。

?

隨后，均瑤集團(tuán)又分別在今年5月收購(gòu)了海源復(fù)材持有的云度汽車11%股份，今年6月收購(gòu)了莆田市國(guó)有資產(chǎn)投資集團(tuán)有限公司持有的云度34.7555%股份、福建龍頭產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）持有的云度24%股份。三次出手，奠定了均瑤集團(tuán)大股東的身份，持有云度汽車85.3111%股份。

?

?

之所以選擇云度，或許也是因?yàn)樵谑Ｓ嗟挠猩a(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)中，云度算得上是不錯(cuò)的存在。

?

資料顯示，云度汽車成立于2015年，是國(guó)內(nèi)第十家獲得新建純電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，第二家獲得工信部審查通過(guò)的新能源乘用車生產(chǎn)的企業(yè)。

?

在一大批新勢(shì)力還在通過(guò)“PPT”拉贊助時(shí)，云度汽車就已經(jīng)完成產(chǎn)品“研發(fā)、交付、售后”的流程。上市的車型云度π1也曾在2018年拿下了9300輛的銷售成績(jī)。

?

?

只不過(guò)后期由于產(chǎn)品不具備明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，再加上產(chǎn)品單一，云度迅速淡出市場(chǎng)，并自2019年開(kāi)始，陷入資不抵債的困境。如今的云度，需要資本入場(chǎng)提供資金支持，而均瑤集團(tuán)也需要一個(gè)實(shí)力不錯(cuò)的品牌，幫助其快速完成從吉祥航空到吉祥汽車的過(guò)渡。

?

當(dāng)然，在控股云度之余，均瑤集團(tuán)還成立了上海吉道航新能源發(fā)展合伙企業(yè)（有限合伙），經(jīng)營(yíng)范圍是從事新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)交流、技術(shù)推廣等。

?

另外，在吉道航新能源的對(duì)外投資中，還包含了在今年7月成立的一家名為上海吉祥智驅(qū)新能源汽車有限公司的企業(yè)。該公司經(jīng)營(yíng)范圍同樣包括新能源汽車整車銷售、新興能源技術(shù)研發(fā)、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)、充電樁銷售等。

?

?

雖然，對(duì)于對(duì)于均瑤集團(tuán)而言，造車或許是航空業(yè)不景氣下的被迫選擇，但在“碳中和”的背景下，新能源汽車賽道也意味著新的機(jī)遇，比如均瑤集團(tuán)就可以整合吉祥航空和吉祥汽車的資源，去擴(kuò)展旗下汽車的接送機(jī)服務(wù)。

?

不過(guò)需要注意的是，新能源汽車賽道日益擁擠，競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。后來(lái)者如果沒(méi)有的實(shí)力，不僅很難趕上新能源汽車時(shí)代的紅利，甚至也有可能會(huì)因?yàn)樵燔嚩侠燮渌麡I(yè)務(wù)，終陷入困境