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浙江建德:交通運輸局迭代智慧管控平臺 提升“治理”與“服務”效能

2022-04-25 11:08:19

? ? ? ? “新安護航”是建德市以交通智慧管控為旨要,實現(xiàn)交通“數(shù)智”的重要平臺,是在原有鷹眼護航管控平臺基礎上的迭代升級。
? ? ? ? 長期以來,建德市交通運輸管控存在多重難以排解的難點。從防范化解風險隱患需求來看,客貨運車輛對運輸安全意義重大。從提升治理能力需求看,主管部門缺乏閉環(huán)技術管理。各個部門監(jiān)管業(yè)務交錯,未形成合力和工作閉環(huán)。從提升服務能力需求看,還有審批程序復雜、流程多、耗時長等問題。
? ? ? ? 新安護航智慧管控平臺的推出上線,是有效解決這一系列難點的關鍵舉措。 2021年6月,建德市在浙政釘數(shù)字政府系統(tǒng)上線新安護航應用,服務建德、蘭溪、衢江等地2763輛運輸車,并獲評浙江省大數(shù)據(jù)局省場景門戶,成功入選2021年交通數(shù)字化改革基層、社會“佳實踐”名單和杭州數(shù)字法治“好應用”名單。
? ? ? ?細化“任務+指標”功能模塊分解
? ? ? ?交通運輸是區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系的紐帶,為直觀地反映了運輸聯(lián)系的密切程度。為有效解決原有交通管控存在的監(jiān)管盲區(qū),“新安護航”以戰(zhàn)略轉型為指向,對客貨運數(shù)據(jù)進行量化分析,圍繞3項一級任務,設置15個可量化評價指標,更及時地反映了客貨運覆蓋率、處置率、秒辦率等數(shù)據(jù),全面實現(xiàn)協(xié)同治理。
? ? ? ?其中3項一級任務分別為主動感知、協(xié)同治理與精準服務。一項一級任務,如主動感知,可繼而拆解為人員信息、車輛信息、路況信息、企業(yè)信息等4個二級任務。“協(xié)同治理”模塊可拆解為事前監(jiān)管、事中干預、事后研判第3個二級任務,以此類推,向下延展,以致整個系統(tǒng)共細分為22項二級任務,45項三級任務,123項四級任務和33項五級任務。
? ? ? ? 借助功能模塊的細化內(nèi)分,“新安護航”智慧管控平臺探索出了客貨運管理的有效路徑,并與浙運安有效融合,創(chuàng)新生成客貨運駕駛員、車輛、企業(yè)多維立體畫像,實現(xiàn)“一屏掌控”,在通行、預警以及大數(shù)據(jù)融合分析方面取得了較好的效果,完成了三維可視化大平臺的構建,真正實現(xiàn)了全時空精準管控。
? ? ? ?優(yōu)化“政府+社會”協(xié)同管理方式
? ? ? ?“新安護航”還是一個多重協(xié)同體系,其中涵括了交通運輸局、公安局牽頭,應急管理局、教育局、衛(wèi)健局、水利局、氣象局、規(guī)劃與資源局等22家協(xié)同單位,以建德市為中心,輻射杭州、衢州、金華、麗水等四地域交相配合,達成廣泛合作共識。
? ? ? ? 在此基礎上,各地部分車輛均被統(tǒng)一接入平臺,建立聯(lián)席聯(lián)動管理機制,有效破解各地管理、審批、處罰標準不統(tǒng)一,突發(fā)事件處置不及時,小問題誘發(fā)大事件等問題,實現(xiàn)通行、營運、監(jiān)管、處置等制度統(tǒng)一,形成杭金衢浙西共管新局面。
? ? ? ? 與此同時,建德市借由“新安護航”發(fā)揮行業(yè)協(xié)會社會自治作用,形成政府指導和監(jiān)督,協(xié)會組織落實源頭、過程、結果的閉環(huán)管控新模式。既發(fā)揮行業(yè)協(xié)會社會自治作用,又引導保險行業(yè)參與共建,給企業(yè)免費安裝車載防御系統(tǒng),以此為可持續(xù)、可復制、可推廣提供保障,形成了社會組織參與行業(yè)管理有效方式。
? ? ? ? 經(jīng)由此種雙向協(xié)同管理路徑,“新安護航”的推行及時補齊了政府監(jiān)管過程的短板,實現(xiàn)了監(jiān)管業(yè)務的協(xié)同,是提升客貨運全周期智能化、信息化管理水平的關鍵一環(huán)。
? ? ? ? 實現(xiàn)“治理+服務”綜合集成體系
? ? ? ? 結合交通管控現(xiàn)狀與需求,“新安護航”同樣實現(xiàn)了與數(shù)字技術的有效融合,實現(xiàn)了基于交通管控安全狀態(tài)綜合感知、分析及預警的綜合集成體系。
? ? ? ?在治理端,“新安護航”可對人車企基本情況、新增企業(yè)、交通組織、停車場余位、氣象水利等主動感知事項實現(xiàn)全域“一屏掌控”。針對人車企三色賦碼情況、定人定車、不宜駕駛、超載超限、安全生產(chǎn)、重大事故、道路隱患、尾氣排放、偷倒盜采等協(xié)同治理事項,“新安護航”智慧管控可有效進行提前部署,實現(xiàn)政令“一鍵智達”,實現(xiàn)交通管理由被動向主動側的轉化。br> 在服務端,“新安護航”管控平臺可對檢測服務、道路救援、到期提醒等精準服務實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”“一覽無余”。同時,主動感知在對協(xié)同治理提供支撐外,又與精準服務實現(xiàn)了雙向循環(huán)、螺旋上升。適時根據(jù)相關政策要求,“新安護航”管控體系可自動匹配合適補助對象,進行提前部署,實現(xiàn)政策找人。
? ? ? ?借由治理端與服務端的協(xié)同配合,“新安護航”進一步提升了交通管控運營安全化、可視化、智能化和精準化水平。
? ? ? ? 立基各大模塊的深度融合,“新安護航”整合監(jiān)管資源,提供了超值的優(yōu)質監(jiān)管服務,有效提升了客貨運動態(tài)監(jiān)管水平,為落實交通運輸“一網(wǎng)式”動態(tài)監(jiān)管格局邁出重要一步。
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