烏魯木齊首批機動車尾氣排放治理（M）站掛牌，尾氣不達標(biāo)必須得來這
2021-07-23 08:08:08
? ? ? ?今后，尾氣不達標(biāo)排放車輛不能隨便找汽修店維修了。需經(jīng)機動車尾氣排放治理（M）站維修治理，確保復(fù)檢達標(biāo)排放后方可上路行駛。
? ? ? ?7月16日，烏魯木齊市首批機動車尾氣排放治理（M）站掛牌。這意味著我市進入機動車排放檢測與維護制度（I/M制度）試點階段，進一步推動汽車“檢測、維修、復(fù)檢”閉環(huán)管理，有效防治在用機動車尾氣排放污染。
? ? ? ?據(jù)了解，I/M制度是指機動車按照國家相關(guān)規(guī)定，由機動車排放檢測機構(gòu)（即I站）定期對其進行排放檢測，也就是日常所說的“車輛年審”中的一個重要環(huán)節(jié)。如果車輛在I站測出尾氣排放不達標(biāo)，必須到有資質(zhì)的維修站（即M站）維修達標(biāo)后，才能再到I站復(fù)檢。
? ? ? ?根據(jù)相關(guān)要求，市交通運輸部門與市生態(tài)環(huán)境部門建立排放檢測和維修治理信息共享機制。凡在我市I站環(huán)檢結(jié)果超過規(guī)定排放標(biāo)準的車輛，可由車主持I站發(fā)放的超標(biāo)排放汽車維護修理告知書，前往M站進行維修治理。
? ? ? ?“以往，尾氣檢測不合格車輛到維修廠修理，會遇到過度維修、多次維修復(fù)檢不合格等情況?！笔袡C動車排污管理中心監(jiān)察科科長趙權(quán)說，檢測信息共享，M站就可以對癥下藥、精準維修和規(guī)范治理，節(jié)約維修成本和時間成本，有效避免虛假維修和維修車輛復(fù)檢難達標(biāo)等問題。
? ? ? ?經(jīng)維修治理后，M站將通過信息平臺及時上傳相關(guān)信息至汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)，車主持M站出具的維修竣工憑證，即可到I站進行復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可上路行駛。
? ? ? ?“至此就形成了排氣污染檢測與維修、復(fù)檢的閉環(huán)運行和管理?！壁w權(quán)說， I/M制度的實施，在打擊弄虛作假和不按標(biāo)準規(guī)范檢測、維修治理車輛的違規(guī)經(jīng)營行為同時，將有效保證機動車尾氣污染治理成果。
? ? ? ? 后期，市生態(tài)環(huán)境部門和交通運輸部門將按照職責(zé)分工，對I站和M站進行嚴格監(jiān)管，不斷擴大M站規(guī)模，提高其維護治理水平。同時對查實有違法違規(guī)行為的要求其限期整改，情節(jié)嚴重的將被取消相應(yīng)資質(zhì)。
? ? ? ? 據(jù)悉，此次首批掛牌的M站均為制度完善、技術(shù)公認、維修治理質(zhì)量信譽考核等級在AA及以上、群眾滿意度高的維修機構(gòu)，并經(jīng)過市交通運輸局資格審查、專家委員會評審?fù)扑]和現(xiàn)場核查等環(huán)節(jié)。首批掛牌全部完成后，將在生態(tài)環(huán)境部門及交通運輸部門網(wǎng)站公示，方便有需要市民就近選擇。
